據(jù)估計，雖然大疆的市場份額一直都很大(現(xiàn)在仍然如此)，但是，2019年大疆的市場份額首次比2018年實際下降。
這是根據(jù)今天發(fā)布的《DroneAnalyst 2020無人機市場部門報告》得出的結(jié)論。大疆在無人機市場的份額從2018年的74%下降到69%，這是自2016年無人機分析師開始收集數(shù)據(jù)以來，這家中國無人機制造巨頭的市場份額首次下降。
這與大疆的市場份額持續(xù)增長的趨勢背道而馳。2018年發(fā)布的同一版本報告顯示，大疆的市場份額估計為74%，高于2017年72%的市場份額。
Mavic Air quadcopter是大疆最受歡迎的無人機之一
那么是什么導(dǎo)致了2019年大疆的市場份額下降呢?這主要是由于北美市場，其市場份額下降到68%，低于全球平均市場份額69%的水平。更令人驚訝的是北美市場的大幅下滑。2018年，北美的平均市場份額為79%，遠遠超過全球平均市場份額。
但事實并非如此。向北美市場的轉(zhuǎn)移必須來自某個地方，而這種轉(zhuǎn)移可能是由中國無人機企業(yè)的轉(zhuǎn)移引發(fā)的。在過去的兩年里，反華情緒在很大程度上影響了美國政府可能禁止其政府機構(gòu)使用中國制造的無人機的討論。這種討論基本上始于2017年，當時美國陸軍出于網(wǎng)絡(luò)安全考慮，禁止其軍隊使用大疆無人機。最近，特朗普政府發(fā)布了一項行政命令，將禁止所有聯(lián)邦部門和機構(gòu)購買或使用外國制造的無人機。
事實上，根據(jù)DroneAnalyst的《2020無人機市場部門報告》，27%的無人機買家和19%的服務(wù)提供商表示，他們受到了有關(guān)中國制造產(chǎn)品安全性的說法的影響。因此，58%的無人機購買者放慢或暫停了購買，42%的人購買了與他們最初打算購買的產(chǎn)品不同的產(chǎn)品。
盡管如此，中國無人機企業(yè)仍占整個無人機市場的77%，而大疆的市場份額依然巨大。占無人機市場份額第二大的國家是法國(parrot公司的總部所在地)和美國，但這兩個國家在整個市場份額中所占的比例都不到7%。
從2018年到2019年，美國無人機公司的市場份額總體上有所增加。這要感謝Skydio這樣的公司，他們最近推出了Skydio 2 follow-me無人機。
這篇文章的數(shù)據(jù)來源于DroneAnalyst的《2020無人機市場部門報告》，該報告基于一項在線調(diào)查，收集了來自110個國家的39個行業(yè)的1300多名受訪者。您可以在這里查看整個報告(以及許多其他的無人機分析報告)。
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