記者從廣東省質(zhì)量技術監(jiān)督局官網(wǎng)了解到,中國作為農(nóng)業(yè)大國,每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。近年興起的無人機植保作業(yè)與傳統(tǒng)植保作業(yè)相比,具有作業(yè)面積成本低、噴灑效率高、用藥用水損耗少等明顯優(yōu)勢。這使植保無人機數(shù)量呈井噴式增長。據(jù)統(tǒng)計,2016年深圳大疆就售出2500多臺農(nóng)業(yè)植保無人機。而2015年全國范圍內(nèi)的銷售量僅為2324架。但同時,由于技術水平、檢測及作業(yè)規(guī)范、管理與服務等方面存在不同程度短板,使農(nóng)用植保無人機進入田間地頭陷入瓶頸期。主要問題如下:
一是技術水平與植保需求脫節(jié)。廣東以山地丘陵地形為主,田間作業(yè)需頻繁起降,且農(nóng)用無人機電池平均續(xù)航能力為8至15分鐘。頻繁的起降以及短續(xù)航,導致機體溫度過高與性能不穩(wěn)定,不利于田間作業(yè)。此外,低空低量高效施藥技術也不成熟,容易出現(xiàn)對靶性能不佳、藥液沉積等問題。
二是檢測及作業(yè)規(guī)范相對滯后。無人機領域僅有44項國家軍用標準,尚無民用領域的國家、行業(yè)標準。國家航空植??萍紕?chuàng)新聯(lián)盟在今年3月發(fā)布了兩項團體標準,但這些標準能否作為質(zhì)量檢測或計量檢定依據(jù)還有待商榷。同時,植保無人機的安全操作規(guī)范、農(nóng)藥噴灑標準和鑒定標準等作業(yè)規(guī)范均處于空白狀態(tài),不利于示范推廣應用。
三是管理規(guī)范與服務標準“雙缺失”。一方面,無人機在適航認證、分級管理、與有人空域融合等方面沒有明確的標準可循。另一方面,與農(nóng)用植保無人機相配套的社會化服務體系尚未健全,培訓、中介、保險、租賃等相關服務未形成標準化體系。這些都阻礙了農(nóng)用無人機的市場化、規(guī)?;l(fā)展。
對策建議:
一是以市場需求為導向編制技術標準路線圖。以需求為出發(fā)點,加強農(nóng)用植保無人機技術標準體系研究,搭建產(chǎn)業(yè)標準框架體系。重點圍繞產(chǎn)業(yè)上下游技術發(fā)展方向,在續(xù)航、農(nóng)藥噴灑等方面梳理出基礎通用的核心技術標準,引導推動相關企業(yè)集中優(yōu)勢資源“靶向創(chuàng)新”,快速突破技術瓶頸。
二是制定一批市場急需的檢測與作業(yè)規(guī)范標準。圍繞植保無人機標準體系分階段、有步驟地研究提出我省地方標準、團體標準和聯(lián)盟標準制修訂計劃。優(yōu)先制定既適合廣東省實際情況,又能被大多數(shù)植保無人機生產(chǎn)企業(yè)所接受,同時能滿足試驗鑒定機構對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗的作業(yè)標準和技術規(guī)范。
三是探索建立農(nóng)業(yè)植保無人機認證標準體系。在充分調(diào)研的基礎上,以“標準+認證”的方式,運用市場力量規(guī)范行業(yè)發(fā)展,不斷培育壯大市場化服務體系。最終引導推動無人機從單一消費級產(chǎn)品轉(zhuǎn)向具有完整解決方案的行業(yè)級無人機。
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