據(jù)德國《世界報(bào)》網(wǎng)站8月22日報(bào)道,空中客車公司的超級無人機(jī)在飛行64天后從天空墜落。
報(bào)道稱,空客的“西風(fēng)”號無人機(jī)在很多方面都有些特別。它的翼展有25米,動(dòng)力來自于太陽能發(fā)電。
它在平流層稀薄的空氣中飛行,高度約為2萬米,遠(yuǎn)高于普通飛機(jī)的飛行高度。根據(jù)飛行追蹤網(wǎng)站,一架“西風(fēng)”號無人機(jī)樣機(jī)在空中飛行64天后,從亞利桑那州的沙漠上空墜毀。
報(bào)道稱,一名不愿透露姓名的內(nèi)部人士說:“測試的目的可能是掌握目前的最長飛行時(shí)間。”空客公司則泛泛談到該款無人機(jī)的各種可能用途,比如用于偵察和監(jiān)視目的,為軍方提供照片、視頻或監(jiān)聽無線電通信,或者作為民用客戶的飛行通信站和互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。
空客公司的一名發(fā)言人說:“我們認(rèn)為自己處于全球領(lǐng)先地位。與小型衛(wèi)星相比,該樣機(jī)的成本要低得多,也更容易升空。”
報(bào)道稱,此次“西風(fēng)”號無人機(jī)樣機(jī)墜毀或許也讓空客公司深感遺憾,因?yàn)樗嚯x打破航空業(yè)的一項(xiàng)古老紀(jì)錄只差幾個(gè)小時(shí)。因此,歷史上最長的不間斷飛行紀(jì)錄仍是1959年創(chuàng)造的64天22小時(shí)19分5秒。該紀(jì)錄并不是由無人機(jī)創(chuàng)造的,而是由兩名飛行員駕駛一架小型塞斯納飛機(jī)創(chuàng)造的。
雖然未能打破上述紀(jì)錄,但“西風(fēng)”號無人機(jī)仍創(chuàng)造了其他一些突破,如創(chuàng)下了無人駕駛飛行器的最長飛行時(shí)間紀(jì)錄。
報(bào)道稱,空客公司還將這款“西風(fēng)”號樣機(jī)稱作偽衛(wèi)星(高空偽衛(wèi)星),因?yàn)樗娘w行高度極高,可以在8小時(shí)內(nèi)抵達(dá)平流層。美國的U-2偵察機(jī)或“全球鷹”無人機(jī)也在這一區(qū)間活動(dòng)。
此次墜毀的是“西風(fēng)”-8樣機(jī),重量僅為75公斤,由輕型碳纖維復(fù)合材料制成。不過,在較低的大氣層和強(qiáng)風(fēng)中飛行時(shí),這是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素。據(jù)稱,在“西風(fēng)”號無人機(jī)大約10年的歷史中,發(fā)生過兩起墜機(jī)事件。
空客公司發(fā)言人說,“西風(fēng)”-8樣機(jī)的最高有效載荷為12公斤。對該機(jī)型感興趣的主要是軍方。
來源:參考消息網(wǎng)