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用于颶風(fēng)應(yīng)對(duì)的創(chuàng)新無(wú)人機(jī)技術(shù)

發(fā)布日期:2022-05-22我要投稿我要評(píng)論
Fixed-Wing-Drone-for-Hurricane-Response

     國(guó)外媒體報(bào)道:Navmar Applied Sciences Corporation (NASC) Teros™ UAS 和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)中心已被佛羅里達(dá)電力和照明公司 (FPL) 用于一項(xiàng)旨在測(cè)試對(duì)模擬颶風(fēng)的反應(yīng)的密集年度風(fēng)暴演習(xí)。

      安德魯颶風(fēng)史無(wú)前例的破壞已過(guò)去 30 年,而艾爾瑪颶風(fēng)也已過(guò)去 5 年,這兩場(chǎng)歷史性的風(fēng)暴清楚地提醒人們應(yīng)對(duì)風(fēng)暴的重要性。在模擬演習(xí)期間,模擬 3 級(jí)風(fēng)暴康斯坦丁颶風(fēng)在巴拿馬城附近模擬登陸。

     作為演習(xí)的一部分,F(xiàn)PL 展示了用于協(xié)助風(fēng)暴恢復(fù)的創(chuàng)新技術(shù),包括 NASC Teros™,該技術(shù)可用于在風(fēng)暴過(guò)后安全、快速地評(píng)估損害,并且通??梢缘竭_(dá)地面工作人員無(wú)法進(jìn)入的區(qū)域。該公司的新型 FPLAir One 固定翼無(wú)人機(jī)(NASC Teros™)預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候開始為客戶提供服務(wù)。這架小型飛機(jī)大小的無(wú)人機(jī)可以飛行一千英里,無(wú)需加油,收集實(shí)時(shí)信息并確定停機(jī)原因。

      NASC Teros™ 是 4/5 組 UAS,旨在運(yùn)行并完全集成到國(guó)家空域系統(tǒng)中。MALE(中空長(zhǎng)續(xù)航)無(wú)人機(jī)適用于廣泛的應(yīng)用,具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和耐用性,同時(shí)又不犧牲其輕巧的設(shè)計(jì)。憑借短距起飛和著陸能力、快速現(xiàn)場(chǎng)組裝、快速維修和自主飛行操作,Teros 是一個(gè)高度通用且功能強(qiáng)大的空中平臺(tái)。

     Teros 可以在空中交通管制系統(tǒng)內(nèi)自主無(wú)縫地執(zhí)行已編程的任務(wù),并實(shí)現(xiàn)極高水平的可用性、可靠性和可維護(hù)性 (ARM)。

     FPL 電力輸送執(zhí)行副總裁 Manny Miranda 說(shuō):“FPL 從每場(chǎng)風(fēng)暴中吸取教訓(xùn),Andrew 和 Irma 的里程碑紀(jì)念日提醒我們,我們必須始終尋找創(chuàng)新方法來(lái)恢復(fù)電力和服務(wù)客戶??。” “今天,我們可以比以往任何時(shí)候都更好地應(yīng)對(duì)颶風(fēng),這得益于我們從以前的風(fēng)暴中吸取的教訓(xùn)以及我們使用先進(jìn)技術(shù)和我們團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)所做的改進(jìn)。”
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