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世界首創(chuàng):中國彩虹無人機成功突破一站雙控技術(shù)

發(fā)布日期:2019-11-08??來源:今日頭條??作者:兵工科技我要投稿我要評論

彩虹-4無人機

圖注:彩虹-4無人機攜帶多枚導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈在空中巡航

目前,世界上主流的控制方式都是一個控制站操控一架無人機,而一站控制多架同型無人機國內(nèi)外也都有試驗,甚至于微型無人機的“蜂群”作戰(zhàn),也都能夠?qū)崿F(xiàn)。其關(guān)鍵是使用同型無人機,通過相同的通訊協(xié)議和控制指令來實現(xiàn)多機控制。

但是,一個控制站操作2架或多架不同型號的無人機,特別是大型察打一體無人機,此前還沒有先例。如今,這個先例被突破了!

據(jù)公開報道,彩虹研制單位已經(jīng)進行了彩虹-4、彩虹-5雙機異型一站雙控試飛成功的消息。“一站雙控”無人機飛行試驗圓滿成功,實現(xiàn)了國際首創(chuàng),在這個新領(lǐng)域也開創(chuàng)了先河。

彩虹-4無人機

圖注:2018年珠海航展上的彩虹-5中高空長航時無人機,與2016年航展首次展出的樣機不同

“彩虹”無人機一站雙控設(shè)想的提出,主要是考慮到彩虹-4無人機的老用戶未來可能更新到彩虹-5無人機,為實現(xiàn)新老裝備的兼容,提高用戶使用、維護產(chǎn)品的便易性,彩虹無人機的設(shè)計者們積極探索“一站雙控”技術(shù),實現(xiàn)使用一個地面站就可以輕松同時控制兩型產(chǎn)品的任務(wù)。由于在指控方艙設(shè)計的時候,充分地考慮到了冗余度,早已在一個方艙中布置了左右兩套操控坐席,能夠滿足2組無人機操作員同時工作,2個無人機的控制機組在一個站里,信息溝通和交互也是非常方便的。

但是,要實現(xiàn)一個方艙操作2架異型無人機,光有2套操作臺還不夠,更加關(guān)鍵的是地面站控制信息分配、調(diào)取技術(shù)方面的攻關(guān)。兩型無人機各自有不同的通訊協(xié)議和控制指令,就好比兩種迥異的數(shù)據(jù)流在地面站和兩型無人機之間傳送,同時控制無人機執(zhí)行不同的任務(wù),指令即不能發(fā)錯,信息也不能收錯,這對地面站硬件和軟件設(shè)計都是一個考驗。就好比一個人學(xué)會了兩套神功,分別用出來這兩種武功簡單,同時使出來那可就難了。然而,這“分心”二字在彩虹無人機的“一站雙控”技術(shù)中得到了切實體現(xiàn)。“一站雙控”操作2架異型無人機,可以在同一時間成倍增加任務(wù)覆蓋區(qū)域,2架不同性能的無人機可以同時執(zhí)行多種不同類型任務(wù),增加用戶對任務(wù)區(qū)域的控制力與探知力。一站控制兩架異型機,在不同空域不同高度作戰(zhàn),互為補充,統(tǒng)一指揮,提升執(zhí)行任務(wù)的多樣性和指控集中性。

彩虹-4無人機

圖注:彩虹-4無人機帶彈飛行腹部照片首次出現(xiàn),可以看到起落架艙和伸縮的光電探頭

未來戰(zhàn)爭中,彩虹-4和彩虹-5無人機可以在一個指控站的控制下,形成大型攻擊無人機的長僚機體系。不但能夠擴大偵察監(jiān)控范圍,提升打擊效率,還能夠形成一架前出偵察,一架火力打擊的模式。比如面對防空高危區(qū)域,可以讓在中空飛行的彩虹-4無人機搭載光電載荷、合成孔徑雷達和電子干擾載荷,前出作為偵察和誘餌機,而在高空飛行的彩虹-5無人機攜帶反輻射彈藥和空對地殺爆彈藥,對出現(xiàn)的威脅到無人機安全的機動防空目標進行“野鼬鼠”式的獵殺,實現(xiàn)無人機模式下的防空壓制作戰(zhàn),解決當前無人機面對防空導(dǎo)彈毫無回手之力的問題。

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