新華社華盛頓１０月２５日電（記者林小春）美國總統(tǒng)特朗普２５日簽署一份備忘錄，希望加大無人機在商業(yè)和救援等領(lǐng)域的使用力度。這意味著美國的無人機商業(yè)快遞業(yè)務(wù)更加接近現(xiàn)實。
在這份備忘錄中，特朗普指示美國交通部啟動無人機集成試點計劃，與州和地方政府合作設(shè)立無人機復(fù)雜操作測試區(qū)域，將允許無人機飛行至距地面最高１２２米的空域，對超視線范圍飛行以及過人飛行等目前被禁止的操作進行測試。
白宮在一份聲明中寫道，美國現(xiàn)有無人機監(jiān)管體系已過時，限制了無人機與美國國家空域系統(tǒng)的整合，并導(dǎo)致美國公司在海外尋求商業(yè)測試與部署機會。
聲明說，這項試點計劃將為運送救命藥物和商業(yè)包裹、檢查關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、支持應(yīng)急行動以及為精準農(nóng)業(yè)應(yīng)用進行作物調(diào)查而開放空域。同時，它將幫助測試無人機交通管理系統(tǒng)、相關(guān)探測和跟蹤能力、反無人機安全作業(yè)以及人機之間數(shù)據(jù)鏈接的可靠性與安全性。
美國無人機商業(yè)聯(lián)盟等組織對這一計劃表示歡迎，認為這是朝著正確方向邁出的重要一步。
此前，亞馬遜和谷歌等多家美國公司都曾對利用無人機送貨表示感興趣。谷歌在澳大利亞測試其無人機送貨業(yè)務(wù)，而亞馬遜在英國開展了類似測試。
２０１６年，時任總統(tǒng)奧巴馬政府曾發(fā)布美國首個無人機商業(yè)飛行監(jiān)管規(guī)定，但只適用于重量２５千克以下無人機，而且有多種限制，包括飛行不得離開操作人員視線范圍等。
目前美國已登記的無人機超過１００萬架，到２０２１年美國商業(yè)無人機數(shù)量預(yù)計將增加５倍。美國交通部在一份聲明中說，無人機具有巨大經(jīng)濟潛力，未來１０年內(nèi)有望為美國創(chuàng)造高達８２０億美元的經(jīng)濟效益，并帶來多達１０萬個新的就業(yè)崗位。
無人機的應(yīng)用也帶來一些安全風(fēng)險。比如，上個月，一架民用無人機在紐約附近撞上了美國陸軍的“黑鷹”直升機。
?