“通過無人機噴火裝置在該局正式投入使用,快捷、高效的解決了清除帶電線路飄掛物的難題。”現場工作負責人介紹到，纏繞在導線上的飄掛物一直都是電網運維人員的“心頭病”，異物極易引發(fā)線路相間短路跳閘，在以往，遇到風箏、薄膜、紙燈等異物纏繞導線，靠近桿塔的運維人員就只能用絕緣桿取下，檔距中間夠不著就只能等待停電，讓運維人員坐飛車到檔距中間取，對于高空作業(yè)人員來說是非常危險的，而且處理時間也較久?，F通過無人機噴火裝置，通過圖像傳輸系統(tǒng)快速找到目標位置，再對導線上的附著物噴火，就可以輕松清除導線上的纏繞物。
其實，無人機噴火裝置在多個領域已得到應用，然而，如何在電網運維工作中更安全的用起來，卻是值得深思的問題。該局作為廣西電網最早開展無人機應用的單位，對于無人機噴火在帶電線路上作業(yè)進行了較為全面的研究，要知道無人機噴火還存在很大不確定性，諸如電場對無人機通信的干擾、飄掛物不完全燃燒可能引發(fā)的山火、噴射火苗可能造成相間短路、風向對噴火精準度的影響等問題，一直未得到明確的解決。特別在電力行業(yè)，“一切事故都可以預防的安全理念”驅使著該局無人機團隊展開了大量研究。針對風力對噴射火苗的影響，該局在不同天氣下展開測試，測試不同風力和噴射方向對火苗的影響，將最終數據和結論編入作業(yè)指導意見，指導班組開展作業(yè)。并且還在作業(yè)機型選擇、噴火方式改良、作業(yè)流程規(guī)范，人員培養(yǎng)等方面做足功課。經過多次試驗，最終將無人機噴火作業(yè)列入電網清除異物方式之一。
無人機噴火裝置是該局在無人機創(chuàng)新應用方面的又一具體落實，截止目前，該局已應用無人機在山火防控、帶電牽引繩、驅逐馬蜂毒蟲、720全景數據收集、噴火飄掛物清除等八大領域開展作業(yè)，努力構建“機巡+人巡”協(xié)同作業(yè)模式，立足革命老區(qū)，為維護百色電網的安全穩(wěn)定運行保駕護航。
圖為無人機噴火除異物。鄒毅立 攝
圖為作業(yè)前準備。鄒毅立 攝
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