英國： 實(shí)施無人機(jī)使用者登記制度
英國現(xiàn)行的無人機(jī)管理辦法由英國民航局制定，禁止無人機(jī)接近繁忙航道的150米附近范圍；無人機(jī)必須距離任何航空器至少50米以上；禁止使用重量超過20公斤以上的無人機(jī)，不到20公斤的無人機(jī)可以在操縱者視線范圍之內(nèi)使用。英國上議院歐盟委員會(huì)近期發(fā)表了有關(guān)民用無人機(jī)的報(bào)告，列舉了無人機(jī)的好處，例如適合“執(zhí)行單調(diào)、骯臟以及危險(xiǎn)的工作”，建議歐盟實(shí)施統(tǒng)一的擁有人登記制度。該報(bào)告指出，為了確保無人機(jī)不會(huì)被用于非法用途，在初始階段應(yīng)該實(shí)行企業(yè)和其他專業(yè)使用者的登記制度，然后逐步擴(kuò)大到所有的使用人。這份報(bào)告同時(shí)強(qiáng)調(diào)建立資料庫，以便官方追蹤和管理無人機(jī)的使用，以及無人機(jī)的飛行范圍。
法國： 對無人機(jī)進(jìn)行登記注冊、強(qiáng)制保險(xiǎn)
法國曾發(fā)生多起身份不明的微型無人機(jī)夜闖巴黎事件，法國政府準(zhǔn)備采取多項(xiàng)反擊措施加以控制，比如在雷達(dá)的協(xié)助下，開展測試新型偵測攔截?zé)o人機(jī)的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，以對這些非法侵?jǐn)_法國領(lǐng)空的行為進(jìn)行偵測和遏制；通過對無人機(jī)進(jìn)行登記注冊、強(qiáng)制保險(xiǎn)，安裝空中可追蹤芯片，填補(bǔ)現(xiàn)行法規(guī)中的管理漏洞。與此同時(shí)，法國內(nèi)政部和國防部加強(qiáng)了對惡意無人機(jī)用戶的制裁措施。目前，禁飛區(qū)的無人機(jī)操作行為將被處以長達(dá)一年的監(jiān)禁以及4.5萬歐元的罰款。
美國： 實(shí)施小無人機(jī)實(shí)名注冊制度
在無人機(jī)數(shù)量日益增多的今天，美國政府認(rèn)為注冊制度將保證追蹤到不遵守安全飛行規(guī)則的小無人機(jī)歸誰所有，以促進(jìn)保障航空安全。
美國運(yùn)輸部下屬聯(lián)邦航空局規(guī)定，重量在250克至25千克之間的無人機(jī)屬于小型無人機(jī)，多用于娛樂，必須進(jìn)行登記注冊。250克至25千克的重量范圍包括攝像頭等無人機(jī)上加載的裝置在內(nèi)。對于超過這一重量上限、多用于商用的無人機(jī)，美國早有相關(guān)法規(guī)要求登記注冊。重量小于250克的無人機(jī)由于飛不高，美方目前不要求將其登記在冊。
用戶可以在政府認(rèn)證的網(wǎng)站或應(yīng)用中填寫姓名和住址，從而完成注冊。這一注冊流程將是免費(fèi)的，而用戶需要將注冊號(hào)碼粘貼至無人機(jī)。此外，對于多架無人機(jī)，用戶可以使用同一號(hào)碼。根據(jù)消息人士的說法，用戶采用什么形式粘貼這樣的號(hào)碼無關(guān)緊要，重要的是政府管理部門在必要情況下能看清這一號(hào)碼。
?