在這個(gè)把機(jī)械作為主要生產(chǎn)力的年代,無(wú)人機(jī)被賦予了更多的功能和任務(wù)?,F(xiàn)在,英國(guó)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)提出了一個(gè)新的想法:讓無(wú)人機(jī)參與城市修復(fù)工程。
據(jù)Citylab 的報(bào)道,英國(guó)的工程與物理科學(xué)研究協(xié)會(huì)向利茲大學(xué)提供了 650 萬(wàn)美元的資助,主要是用于一項(xiàng)名為“城市基礎(chǔ)設(shè)施自我修復(fù)能力建設(shè)”的計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃所使用的無(wú)人機(jī)由 LED 的土木工程師 Phil Purnell 還有倫敦大學(xué)、伯明翰大學(xué)、南安普頓大學(xué)的研究人員組成的團(tuán)隊(duì)開發(fā)。他們將制造三種形態(tài)的無(wú)人機(jī):
第一種是飛行器的形態(tài)的無(wú)人機(jī),用于修補(bǔ)出于高位的路燈和建筑物
第二種是水上用無(wú)人機(jī),修復(fù)河道、下水道的損壞
第三種是自帶感知結(jié)構(gòu)的陸上無(wú)人機(jī),用于檢測(cè)和修補(bǔ)路面,維修的同時(shí)檢查出潛在的危險(xiǎn)。
針對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃的優(yōu)勢(shì),Phil Purnell 表示“使用無(wú)人機(jī)能夠減少維修工程的誤差。即便是面對(duì)大型的系統(tǒng)的修復(fù)工程,他們都能夠?qū)⒄`差限制在極小范圍之內(nèi)。同時(shí),它們比起人類更加適合去應(yīng)付一些危險(xiǎn)、骯臟的工作,減少事故的發(fā)生。”
但事實(shí)上,并不是所有人能夠接受這項(xiàng)計(jì)劃。英國(guó)部分的新聞中,經(jīng)常聽到群眾用“非常感謝你們用機(jī)器搶走了我們工作。”這類調(diào)侃來表示他們的對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃的不滿。對(duì)此,Phil Purnell 及團(tuán)隊(duì)中的成員表示這種反應(yīng)都是在預(yù)期之內(nèi)。他們接受 Citylab 采訪中提到“并不是所有的人都能夠理解無(wú)人機(jī)的潛力。他們更加關(guān)心這項(xiàng)計(jì)劃打破了老式的工作模式、財(cái)富分配。他們覺得我們用無(wú)人機(jī)搶了他們的工作,想要取締他們。但是事實(shí)并非如此,我們并不想用無(wú)人機(jī)直接取締勞動(dòng)者。我們的目標(biāo)在于,用無(wú)人機(jī)將人類從那些機(jī)械、廉價(jià)、重復(fù)率高的工作中解放出來,然后轉(zhuǎn)向更高層次的跨界控制上。這樣除了能夠提升工作的效率,還能提升人的多任務(wù)工作技能。”
團(tuán)隊(duì)表示這項(xiàng)計(jì)劃將會(huì)在明年開始試行,并且他們的目標(biāo)將是通過這項(xiàng)計(jì)劃,討論人類該如何與自動(dòng)化系統(tǒng)合作,達(dá)到更高的一種工作層次上。如果這項(xiàng)計(jì)劃成功了,自動(dòng)化城市的出現(xiàn)將不再是夢(mèng)想。