[美國《航宇日報》2006年9月21日報道] 諾斯羅普·格魯門公司為美國五角大樓下一代通用監(jiān)視飛機E-10研發(fā)的多平臺雷達技術(shù)引入計劃（MP－RTIP）的雷達，將于下周開始在“全球鷹”無人機上進行飛行試驗，用來驗證MP-RTIP雷達的各項性能。
該公司的MP-RTIP項目經(jīng)理柯林斯在9月20日透露，公司將把雷達系統(tǒng)從諾斯羅普·格魯門公司的試驗飛機上拆下來，并運往愛德華茲空軍基地安裝在“全球鷹”無人機上，以便下周開始試驗。
同時，更多的先進的“全球鷹”無人機MP-RTIP系統(tǒng)已經(jīng)開始在實驗室內(nèi)進行測試。這也是實現(xiàn)E-10的MP-RTIP雷達的基礎(chǔ)。
到目前為止，諾斯羅普·格魯門公司估計為此項目已經(jīng)花掉7億美元，該項目的開發(fā)經(jīng)費預(yù)算為12億美元。
國防工業(yè)分析人士表示，E-10 項目有可能被取消。諾斯羅普·格魯門公司和空軍均表示，還沒有最后決定。但是公司表示，“全球鷹”無人機的雷達項目不管E-10情況如何，都要繼續(xù)下去。而E-10項目要到年底才有可能確定。
MP-RTIP雷達系統(tǒng)還可能用于其它平臺。最初，它是為聯(lián)合監(jiān)視和目標攻擊雷達系統(tǒng)（JSTARS）飛機設(shè)計的。這種有源相控陣雷達連同新一代的數(shù)據(jù)鏈——多平臺通用數(shù)據(jù)鏈（MP-CDL）在一起可以極大地提高JSTARS的作戰(zhàn)效能。雷達的分辨率尚未解密，但是估計可以比原來的JSTARS提高12~14倍，約為1英尺(0.3米)。分辨率和作用距離都與天線尺寸有關(guān)，同時也與有源相控陣的收發(fā)模塊有關(guān)。（中國航空信息中心 許偉武）
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